F1 mottori

[msktv]

Tuon videon kun katsoo niin ymmärtää miksi niillä aina välillä on hiukan lämpöongelmia katteiden sisällä...

http://www.zoominternet.net/~jonlauer/f1fireup.mpeg

[Mako]

Noilla kierroksilla rupeis voortikin kulkemaan. Hiukkasen kuumana on paikat, mitähän ainetta lie nuo suojat varmaan hiilikuituu...

[Jukka]

Kyllähän hehku kivasti. Luulis ton lämmittävän jo selkääkin jonkin verran. Ei audi taikka volvo sentään noin paljon kuumu... ainakaan vielä

[Petri]

Juuh... Hyvin tuntuu kiertävän formulan koneet
Ainakin näin dieselistin korvaan

Kierrosherkkyyttäkin vaikuttaa olevan...
Muistanko ihan väärin, mutta muistelen joskus lukeneeni, että noissa F1 koneissa ei olisi nokka-akselia ollenkaan?
Venttiilit ohjattaisiin pneumaattisesti?

[msktv]

Juuh... Hyvin tuntuu kiertävän formulan koneet
Ainakin näin dieselistin korvaan

Kierrosherkkyyttäkin vaikuttaa olevan...
Muistanko ihan väärin, mutta muistelen joskus lukeneeni, että noissa F1 koneissa ei olisi nokka-akselia ollenkaan?
Venttiilit ohjattaisiin pneumaattisesti?

Sen verran mitä itse olen noihin "perehtynyt" niin kyllä niissä nokka-akselit on, mutta jousia venttiileissä ei ole. Sen puolen pneumatiikka hoitaa, eli sielä on ns. paine-ilma jousi.

[Petri]

Jotain minä sitten vielä muistan, mutten vain muista sinnepäinkään

Noinhan se taisi olla kun tarkemmin miettii asiaa.

Minulla oli jo sitten seuraavan sukupolven formulakone suunnitteilla