Blaupunkt-rattikaukosäätimen asennus Clioon

[rookie]

Allani on juuri hankittu tuliterä Clio Storia, johon asennutin ostaessani integroidun sterkan sijasta Blaupunkt Vancouverin. Muutaman päivän päästä auton saatuani tuli kuitenkin jo pientä tuunaustarvetta, kun menin ja ostin Blaukkariin RC10-rattikaukosäätimen ja iPodin liitäntäjohdon.

Ne pitäisi saada nyt paikoilleen, ja kun kyse on kuitenkin aika simppelistä jutusta niin en viittis lähteä viemään tuon takia korjaamolle asenettavaksi kovalla hinnalla. Ongelma vaan on se, että olen liki täysin vasta-alkaja. Vanhaan autonrotiskoon tuli kyllä vuosia sitten asennettua laitteet (kaiutinvetoja lukuun ottamatta) alusta alkaen, mutta vanhan romun kohdalla se ei tuntunut yhtä haastavalta kuin uuden ja kiiltävän kanssa. Mitä jos hajotan jotain?

Eipä siinä muuta kuin akun negapiuha irti, soitin ulos aukosta (se onnistuu helposti) ja sitten iPod-johto ja kaukkarin johto kiinni soittimen peppuun. Siinä ei (kai) mitään ongelmaa. Mutta mistä saisin siisteimmin ja helpoimmin vedettyä nuo piuhat läpi Cliossa niin etten joudu porailemaan tai muuten runnomaan kallista menovehjettä? Vai suositteletteko poropeukulle sittenkin merkkikorjaamon asennusta?

Kysyin eräästä erikoisliikkeestä asennuksesta, ja sanoivat että "Onnistuu se toki varmaan itsekin asentaa, monissa uusissa autoissa on CAN-väylä ohjauksella ACC-virta. Joten täytyy tehdä hieman muutoksia."

Ööh... Itse kyllä ymmärtäisin että kun en ole soitinta vaihtamassa vaan vain liittämässä siihen valmistajan omilla piuhoilla valmistajan omia lisälaitteita, ja soittimeen tulee virrat oikein (ja sen iPod-piuhan ja kaukosäätimen mukana tulevissa (tosin melko ylimalkaisissa) asennusohjeissa ei puhuta mitään virransaantijohtojen muutostarpeista) niin tuollaista ongelmaa ei pitäisi olla. Tietääkö joku täällä tästä mahdollisesti jotain?

[teme87]

jos tosissaan joutuu tekemään noita johtomuutoksia niin silloin kannatanee siirtyä ammattikorjaamon puoleen, koska jos itse menee tekemään can-väylä ohjattuun autoon johtohommia niin saattaa mennä auto täysin mykäksi. jolloin ei lähde välttämättä edes käyntiin yms. kivaa