Oodi AutoGlymille/Vahausvinkkejä

[KimmoT]

Täytyy kyllä vähän ylistää noita AutoGlymin tuotteita. Eilisen illan nysväsin Ocun vahauksen kimpussa ja kyllä kannatti. Laitanpa tännekkin pienimuotoisen muistilistan mitä "kiillotusExpertit" ovat neuvoneet.

Jos aloitetaan aivan 0-tilanteesta (niinkuin minä tein) eli ei ole oikeastaan vahaa jäljellä/halutaan täysin uusi kerros

1. Auton pesu ravasta yms. pölystä, itse käytin tähän ihan Fairy-vettä

2. Auton pesu liuotinpesuaineella. Suihkuttelin sekä harjasin koko auton läpi liuottimella. Lähti suurin osa hyönteisistä/piestä/jne.

3. Auton pesu liottimen jäljiltä esim. Fairylla. Pyritään poistamaan loput liuottimet sekä pieni rasvakalvo joka liotinaineesta jää. Itse olin laiskaja skippasin tämän vaiheen. Huuhdoin vain auton kunnolla...

4. Huolellinen kuivaus, eritoten listat, maskit jne. minne jää helposti vettä.

(5. Muoviosien kiillotus/suojaus vahalta jollakin kumin/muovin kirkasteella)

6. Vahaus aloitetaan AutoGlymin punaista levittämällä. Vaha on parasta levittää trasselitupolla. Kun trasselia kostuttaa vähän niin vahaa ei kulu niin paljoa. Kannattaa muistaa että KIILTO SEKÄ NAARMUJEN POISTO TEHDÄÄN TÄSSÄ VAIHEESSA, joten kannattaa hangata (levittää) vaha kunnolla autoon. Pieniä alueita kerrallaan (esim. konepelti, puolet kyljestä jne.) kerrallaan edeten koko auton läpi (siis välillä aina hypätään kohtaan 7. )

7. "Kiillotus". Kuivanut vaha hangataan pois puuvillaliinaa käyttäen (nukkaamaton, mielellään ei kovin sähköistä materiaalia). Monet harhakäsitykset (kuten myös omani ennen "valaistumista") luulevat, että kiillottaminen tapahtuu tässä vaiheessa, näin ei tosiaankaan ole... Tottakai pinta kiillottuu ja se voi jäädä mataksi mikäli vahaa ei pyyhi hyvin pois.

8. AutoGlym kultaista "viimeistelynestettä" vahapinnan päälle. Puhtaalla puuvillaliinalla levitetään neste ilman hankausta/painamista koko auton päälle. Annetaan kuivaa pitkään (jotkut antavat tämän olla jopa yön yli jos on tallipaikka autolle), sellaiset 30-60 min ainakin. (Tätä kannattaa käyttää myös lähes joka pesun jälkeen niin vahapinta pysyy kunnossa)

9. Loppukiillotus. Kiillotetaan puhtaalla puuvillaliinalla kuivanut neste pois. Tässä vaiheessa korostuu tuo staattista sähköä keräämätön puuvillaliina, sillä tässä vaiheessa irtoaa paljon valkeaa pölyä joka meinaa tarttua joka paikkaan.

Näin on todella kiiltävä ja esittelykunnossa oleva auto valmis. Aikaa tähän saa kyllä tuhlattua kaikkiaan useita tunteja...

Vahausta ei ikinä kannata tehdä kuumaan maalipintaan, eli kesällä myöhäisen illan tunnit ovat parhaita jos ulkona värkkäilee

Omasta autostani maalipinta parani huomattavasti. Aikas suuria naarmuja tuolla pystyy hävittämään... ei nimittäin Ocu ole varmaan uutenakaan ollut noin kiiltävä

Sitten kun auto vaatii taas pesua niin shamppooksi AutoGlymin shampoota (suojaa ja "elvyttää" vahapintaa) ja kun laittaa taas tuon viimeistelynesteen pintaan niin auto pysyy kiiltävänä eikä täydellistä vahausta tarvitse suorittaa niin usein.

Nämä kokemukset ovat omakohtaisia/viisaampien kertomia. Tietenkin jokainen "taaplaa" tyylillään enkä väitä että tämä olisi ainut tie kiiltävään autoon (=onneen):sungl (tämä oli ns. vastuuvapauslauseke... )

[Webmastaah]

Nääh, liian iso vaiva

Saapi välttää Lada ihan mattapinnalla. Sen tekemiseen menikin yli neljä vuotta, mutta nyt alan olla tyytyväinen. Hirveä vaiva tehdessä, kun pitää jättää kaikki pesut pois monen vuoden ajalta ja pitää yrittää jättää auto aina aurinkoon, että palaisi kiilto pois... Samalla tuli mukavasti ulkonäköä tehostavia ruostepilkkuja ja joissain kohti ollaan jo laikkuvaiheella. Kunnon rotta-lookkia ei voit mikään!

Mutta oikeaan autoon varmaan ihan asialliset ohjeet, kiitoksia Kimmolle niistä.

[SecondWave]

Olen kuullut että tuota asianpesuainetta ei suositella auton pesuun. En tiä syytä. voihan tuo olla vain autonpesuaine valmistajien propaganda puheita

Ja pakko listää että kyllä autoGlym on se oikea vaha. Oman auton vahailin tuossa keväällä ihan vaan silla "kultaisella", mutta pitänee ottaa syksymmällä uusinta kierros ja vetästä ihan tuolla Kimmon "reseptillä".

Aikaahan se vie mutta sitä kiiltoa...

Hieno ohje kunnon kiiltoon Kimmolta, *kumarrus*

[KimmoT]

Ei välttämättä tuo astianpesuaine ole paras pesuaine, tietenkin kannattaa käyttää jotain autoshampoota tms. jos vaan löytyy (ennen vahausta sellaista pesuainetta missä ei ole vahaa tms. lisäaineita mukana). Itseltäni ei vaan löydy kuin tuota Glymin shampoota eikä se oikein ennen vahausta ole hyvä pesuaine niin vedin fairylla

[tlampima]

Astianpesuaineet alentavat veden pintajännitystä, jolloin lika ja rasva irtoavat pestävästä tuotteesta paremmin. Tämä kostautuu ikävällä tavalla, jos pestään autoja, joissa on vaurioita maalipinnassa (kivenhakkaumat, lommot...). Tällöin astianpesuaine saattaa syödä rikkoutuneen maalipinnan reunaa eli isontaa maalitonta aluetta ja mahdollisesti jopa nopeuttaa ruostumista.

Tästä syystä autot tulisi pestä autoshampoilla tai sitten muilla SAIPPUAPOHJAISILLA tavallisilla pesuaineilla. Ei siis astianpesuaineilla.

[Petri]

Pistänpä lisäkysymyksiä auton pinnasta, arvon autoharrastaja herroille.
Pesin tuossa autoani ja ajatuksena oli, että lisään vähän vahaakin talvenvaralle.
Ongelmaksi tuli, että vaikka minulla oli mielestäni aika vahva sekoitus normaalia kodeissa käytettävää saippuapohjaista pesuainetta, eipä kaikki hyönteisjäämät lähteneet irti! ja mielestäni siitä pesuaineestakin jää ihmeellinen kalvo auton pintaan (luultavasti rasva yms. leviää tasaiseksi kalvoksi)
Muistin, että Kimmohan oli laittanut kattavan selostuksen auton vahauksesta tänne sivuille, mutta ei tuosta tullut selvää vastausta minun ongelmaan.
En haluaisi poistaa vanhaa sinällään hyvää vahakerrosta!
Millähän tuo puhdistus onnistuisi?
Vai onkohan ihan pakko aloittaa koko homma alusta?
Liuotinaineilla taitaa se vahakin sitten lähteä mukaan?
Noh alusta se on homma aloitettava jos ei teiltä mitään hyvää ideaa asian korjaamiseksi löydy.

[KimmoT]

Kannattanee kokeilla jollakin autopesuaineella. Ehkä ostaa jotain ainetta jossa on jonkin verran liuotinta, hyttyset irtoaa paremmin ja rasvakin häviää. Tarpeen ei varmaan ole tosiaan täysi liuotinpesu jolla kyllä tosiaan kaikki vahat irtoaa.

Kyllä auton pesuun noi autoshampoot on parhaita, niitäkin nykyään niin monelaisia löytyy...

[SecondWave]

No niin nyt on auto suojattu syksyä/talvea vastaan. Ekaks punasella ja sit kultasella autoglymillä.

Ehottomasti kannattaa muuten muistaa tämä kohta:

(5. Muoviosien kiillotus/suojaus vahalta jollakin kumin/muovin kirkasteella)

, jos tommosia ei korinvärisiä listoja sattuu olemaan.

kahen puolen tunnin työö ja kyllä kiiltää niiko juutalaisen ...

ite poistelin alkuun hyttyset maskista sellasella ko tehorasvanpoistaja, sillä lahtee mutta en suosittele jos on rikkinäinen maalipinta ja ei ole tarkotus vahata sen jälkeen. On meinaan aikasta tehokasta ainetta.

[Petri]

Jeps

Sama täällä, eli lähtivät ne hyttyset konepellistä ja maskista sitten lopulta.
Katsastelin ensin huoltamojen ja tarvikeliikkeiden hyllyjä, mutta tuli vahvasti mieleen, että nyt kyllä rahastetaan autoilijoita pesuaineiden hinnoissa!

Tyydyin sitten kaivamaan tarkemmin pesuainekaapin kätköjä.
Sieltä löytyikin "yleispesuainetta" rasva ja veritahroille.
Tällä tuntui lähtevän autonpintakin kohtuullisen puhtaaksi
Sitten vaan listat muovin kirkasteella ja peltipintoihin vahaa... Hyvä tuli