eastaudio.net

No niin, pitkän harkinnan jälkeen maski ja valoluomet on saatu paikoileen. Samassa hässäkässä puskuriin tuli vähän verkkoa ja kaikki mallimerkinnät katosivat

Maski ja luomet olivat todella helpot asentaa paikoilleen. Suuret kiitokset jäsen Mikolle nopeasta ja hyvästä maalauksesta.

Mallimerkinnät lähtivät siiman, kuumailmapuhaltimen, liimanpoistoaineen ja Ahaa-Autovahan avustuksella pienellä hinkkauksella. Merkit hävistivät jäljettömiin, onneksi maalipinta oli vielä sen verran hyvässä kunnossa, muistona enää rakkulat molemmissa peukaloissa liiman hinkkauksesta

Puskuriverkot olivatkin sitten vähän työläämmät. Suuri kiitos jäsen Jannelle kärsivällisestä verkkojen muotoilusta. Nimittäin laitettiin verkot suoraan vanhojen verkkojen päälle liimalla. Ensiksi oltiin irroittamassa puskuria mutta huomasimme, että aukot ovat takaapäin niin suljetut ettei sinne mitään verkkoja saa, joten ainut mahdollisuus oli laittaa vanhojen päälle.

Tässä on kuva miltä Ocun keula nyt näyttää, kunhan vielä koko auto pestään ja käsitellään Ahaa-Autovahalla niin sitten lisää kuvia BTW, Make! Pari maalaria suositteli tuota Ahaa-Autovahaa (siis samaa millä se Iveco vedettiin) ja kunnon maalipintaan tekee muuten aivan mahtavan kiillon, IMHO parempi kuin Glymin vastaava

Onnea uudelle keulalle!

Hyvältä näyttää, jatkakaa samaan malliin...

Millonkas ilmestyy sterkat autoon? *VINK VINK*

Onhan se Kimmon pirssi saanut vähän thyyninkiä osakseen.
Muista ny jättää se kehonsiirto väline sillä tavalla ettei kukaan urpo peruuta tohon keulaan.
Onhan toi kyllä eri näköinen mitä viimeksi auton oon nähny ihan livenä.

Onnea vaan uudelle keulalle minunkin puolesta

Näyttää tosi hyvältä!
Eipä olisi osannut kuvitella noinkin hyvännäköiseksi, silloin kun vappuna puöriteltiin maskin osia käsissä.

Pitäisiköhän sitä minunkin ryhtyä katselemaan jostakin valkoisia vilkkuja... Noin aluksi

Petri: Kyllähän sun varmaan kannattaa, tuossa sun avatarkuvassakin nuo jotkin keltaiset klöntit paistaa silmiin

Kyllä tosiaan tuo keula jonkin verran muotoaan muutti. Vielä ehkä jatketaan projektia sen verran, että vaihdetaan tuohon maskiin vähän pienemmällä silmäkoolla oleva verkko. Tuosta nykyisestä kun paistaa kaikki aikas suoraan läpi (siis jäähdytin jne.).

Nyt on sitten vaihdettu Audiin uusi maski. Sain hommattua suoraan Englannista alkuperäisen RS4:n maskin Siitä se taas lähtee

Vuan komiahan näkönen on kimmon maski, ei voi muuta kun kehua. Maski / luomiviritys itselläkin mielessä, saappa nähä millon valmistuu.

Kyllä tosiaan tuli keulasta tosiaan näkönen... siis hieno ,)

No seuraavana helmoja siihen sitten Itelle tuli taas hirmunen kuume saada se korisarja ko muutki tolleen rakentelee...

Nyt tuli vihdoin ja viimen tehtyä tuosta alustasarjasta jopa laillinen eli kävin muutoskatsastamassa auton.

Toimenpide kävi kivuttomasti vuosikatsastuksen yhteydessä (ensimmäinen sellainen). Hintaa muutoskatsastukselle tuli 35 EUR normaalin katsastuksen lisäksi (joka oli 52 EUR). Näyttelin jousista TUV-laput, pyöräkulman suuntaustodistusta eivät kyselleet. Vastineeksi sain uuden rekisteriotteen jossa maininta asennetusta alustasarjasta ja mitat renkaan navasta lokarin ylimpään kohtaan... nyt ei pitäisi olla miliiseillä tms. mitään sanomista

Eli nyt vain rälläkällä siivu pois lokasuojan kaaresta jos tiputat lisää, ettei mitta pienene...

On se nytt Kimmolla hyvä kanttailla kylillä, kun on oikein laillinen peli millä pyyhältää
Kato vaan, että ne koirat pysyy "kuosissaan" siellä takaosassa

Oiskohan täs Ocun uusi korisarja

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1632869

Istuu mun silmään hyvin, helmat ehkä vaan voisi olla vähän toisenlaiset... ja tietysti kyseinen malliauto enemmän laitettu (kunnon vanteet, alusta, jne.)

Noh, ei taida kuiteskaan mulla rahkeet riittää tollaista laittamaan...

Minun silmään keula lyö yli, helmat liian ropelit...

Takapää näyttää hyvälle, tuplaputkineen..

Hillitympi on miun mieleen.

Esim. Jannen abt:n korisarja, tekee autosta katseenvangitsijan, muttei hyppää silmille.

Kävin muuten KImmo Kojeajolla uutta octaviaa ja nyt oottelen
vesi kielellä helmikuuta ja uutta kojeajoa TDI:llä..



Taitaa olla skoota kuume!!!!

Kattos onhan se Makekin älynnyt oikeata merkkiä alkaa katselemaan...

Itselläni himottaisi uusi Ocu Combi 2.0 TDI, DSG-vaihteistolla Siin olis mukava paketti...

Toinen (ja ehkä kuitenkin se tulevaisuuden) vaihtoehto olis uus Ocu Combi RS, kans tuolla DSG-vaihteistolla. Povailevat, että RS:n tehot nousisi vähän yli 200 hp tuon uuden 2.0 FSI koneen ansiosta

...eikun parin vuoden päästä pankinjohtajan puheille hattu kourassa ja uusi Ocu tilaukseen, silloin on kerennyt jo tulla eka facelift ja pahimmat lapsentaudit uudesta mallista korjattu

Minä kyllä tuohon sedaniin kallistun, nuo farkut on vanhojen äijien juttuja...

Tdi peli on alkanut poltella..vääntäävät niin perkuleesti ja minunkin kilometreillä (30t/vuosi) säästöäkin kertyy..

HYvännäköinen auto ilman värkkäystäkin, aika paljon mennyt keulataan suberbin suuntaan??

Siinä vaiheessa kun auto menee vaihtoon niin autohifit kevenee.. Eli novoo, hiljoo ja kovoo... originaaliratiolla